2022年11月，中国空间站的基本结构搭建完成，并且向全世界的科学家开放，距离人类的航天梦又更近了一步。

  人类可能永远也无法飞出太阳系，因为在几百亿公里之外，有一道温度高达49427摄氏度的火墙阻挡了人类的前进的步伐，太阳系也许就是桎梏人类“囚笼”。

  这个火墙也被称为日球层顶，是太阳风所能抵达的最远距离，在这里，太阳风和星际介质以及辐射相互作用，形成了一道天然的屏障。

  它的热量主要来自于太阳风和星际介质产生的震动波，受到震动波的影响，当中的分子活动异常活跃，最高能够达到49427摄氏度。

  太阳风来自太阳的内部，当太阳内部的粒子达到一定的活跃程度之后，便会逃逸出一种高速稳定的粒子流，它的性质和液体、固体的运动相似，都能对所过区域产生极大的破坏。

  由于在真空环境当中，太阳风是可以无限延伸的，但是当它运到星际介质就会停下来，形成日球层顶，太阳内部的一部分温度，也被携带了过去。

  一般来讲，太阳风的秒速为350千米到450千米之间，相比较之下，地球上的12级台风秒速不过35米，就已经有了毁天灭地的力量，太阳风的破坏力不言而喻。

  它会对沿线的天体造成危害，就连人类漂浮在太阳系当中的航天设备也难以幸免于难。

  这是因为，地球有一个磁场在保护着我们，当太阳风抵达地球磁场的时候，便会“绕道而行”。

  要知道，旅行者姐妹号已经先后穿越过了日球层顶，来到了人类从未涉及的星际介质地带。

  如果它只是温度太高，我们可完全制作出强大的隔热材料，人类飞出太阳系也只是时间问题。

  但我们必须明确的一点是，航天设备飞出太阳系，和人类飞出太阳系是不一样的。

  飞船也许能够飞过太阳风和星际介质形成的日球层顶，这是因为它的材质特殊，但是人体是脆弱的，别说5万度的高温，就是100度的高温也无法承受。

  而且，要跨越日球层顶不仅是温度的问题，而且当中还有产生的大量震波，当它和物体碰撞的时候，就会产生一种冲击波。

  再者，日球层顶也没有大家想的那样平和，其实从本质上来讲，所谓的日球层顶是太阳风推着星际介质所能抵达的最远区域。

  在这里，太阳风和星际介质的力达到了一种动态平衡，一旦这种平衡遭到破坏，反馈的力大到可以将一个行星推动，如果此时飞船处于其中，势必是很危险的。

  值得注意的是，虽然日球层顶的温度近5万摄氏度，但是由于当中的粒子密度很低，实际上的温度远远低于这个数值，否则旅行者姐妹号早就在这样的温度当中，化为了一滩铁水。

  所以，日球层顶算得上是太阳系对人类的一种禁锢，但是它也在很大程度上保护了太阳系不会受到有害星际介质的“骚扰”。

  科学研究表明，在人类目前已认知的恒星系统当中，唯有太阳风能够直接被人类观测到，对于人类研究宇宙的本质有着极大的意义。

  一般来讲，只有达到第三宇宙速度的飞行物体，才能顺利离开太阳引力的束缚来到星际空间。

  第三宇宙的速度大约为16.7千米每秒，当初旅行者姐妹号借助了众多行星的“弹射”作用，并将内部的核电池运用到了极致，才达到了这个数值。

  人类固然有技术将飞船的速度提升到这个数值，甚至是接近于光速，但你真的敢坐吗？

  当速度超过1马赫之后，就会对人体导致非常严重的损伤，往往是人在前边跑，魂在后边追。

  假如飞船载人的速度直接达到第三宇宙速度，那么它对于人体的伤害将是难以估量的，你有很大的可能性在其中出现血管爆裂等情况，别说是飞离太阳系，能活着飞出地球就不错了。

  如果速度太慢，人们一辈子可能都抵达不了日球层顶，期间有可能受到行星的引力作用，偏离原本的轨道。

  人家旅行者姐妹号凭借弹弓效应的作用，足足飞了几十年才抵达了日球层顶，一个人的一生能有几个几十年呢？

  从广义上来说，日球层顶并不是太阳系的边缘，有的科学家认为，奥尔特云才是太阳系真正的“外壳”。

  在太阳形成之初，奥尔特云就已然浮现，在演变的过程中，逐渐脱离了太阳的引力束缚，并且不断膨大，从太阳当中剥离了出来。

  因此，奥尔特云才是太阳系真正的“鸡蛋壳”，而它的直径大约有2光年，以目前的人类技术来讲，就算是乘坐旅行者姐妹号飞上5000年，就没办法抵达该区域。

  但人类的未来是有无尽可能的，就像《流浪地球》展示的那样，人类带着地球流浪的想法都实现了，我们还有什么做不到的呢？

  带着地球流浪确实是一个走出太阳系的绝佳办法，由于地球自带的磁场，它可以替我们阻挡滞留在日球层顶的风和星际介质。

  同时，在地球重力作用的影响下，即使超过了第三宇宙速度，也不需要过多的担心人类会受到伤害。

  至少不是绝对没可能性，不论是行星发动机还是太空电梯，都在理论上验证了可行性。

  最后，也是最重要的一点，航天领域是关乎全人类的事情，如果人类不能团结起来，一同致力于域外星系的探索，那么再完美的理论，也终究是纸上谈兵。